? ?引導語：在經濟全球化的影響下，生產企業(yè)競爭日益激烈，如何有效配置和利用資源來降低制造成本和物流成本成為企業(yè)關注的問題?！　∑髽I(yè)內部物流更是成為企業(yè)競爭的一大焦點，在企業(yè)重視內部物流的前提下，內部物流的發(fā)展又對物料搬運行業(yè)產生怎么的影響呢。
? ?一、內部物流的三個內涵
? ?內部物流的核心部分是生產物流，就是廠區(qū)物流或車間物流，是生產過程中，原材料、在制品、半成品、產成品等，在企業(yè)內部的實體流動。除此之外還包括供應物流和銷售物流，供應物流是企業(yè)生產運作活動所需生產資料的輸入供應，銷售物流是物流系統(tǒng)的輸出，這是企業(yè)物流的終點，又是宏觀物流的始點。
? ?二、為什么要關注內部物流
? ?從內部物流的三個內涵可以看出內部物流是一個供應鏈管理，為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程，關注內部物流就顯得非常重要了。
? ?1、內部物流是企業(yè)正常生產的前提。
? ?隨著經濟的發(fā)展，企業(yè)對物資的供應也是越來越看重，良好的企業(yè)內部物流管理體系是確保企業(yè)物資正常供應的前提，也是企業(yè)正常生產和運行的先決條件，提升企業(yè)內部物流管理水平，是企業(yè)內部的一種需求，物流管理水平不斷提升才能保證企業(yè)的生產以及企業(yè)的正常運行。
　　2、內部物流是企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的關鍵。
　　據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：在產品的整個生產過程中，物料用于加工與檢驗環(huán)節(jié)的時間僅占5%，而其余95%的時間則處于儲存、裝卸、輸送和等待加工狀態(tài)，另外還需要特別指出的是，制造成本的20%～40%直接與物流環(huán)節(jié)的流通時間相關，所以內部物流還成為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的關鍵所在。
　　3、內部物流為企業(yè)創(chuàng)造附加價值。
　　通過如下的方法與措施，為企業(yè)創(chuàng)造附加價值提供了保障。比如：提高物流整體管控水平，減少物流活動中浪費現(xiàn)象;在設計時具有系統(tǒng)設計思想，對物流儲運進行合理布局;提升企業(yè)內部物流管理信息化程度，及時推廣應用有效的信息管理系統(tǒng)，成熟的物流技術;充分利用社會物流資源，不斷完善運輸配送體系;物流管理系統(tǒng)目標清晰，對物流管理進行全程監(jiān)控等進行一體化的供應鏈管理，強化各節(jié)點之間的關系，對企業(yè)內部物流管理提出更高的要求，讓內部物流為企業(yè)創(chuàng)造附加價值。
　　三、內部物流的發(fā)展方向
　　內部物流在保證企業(yè)正常生產、為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢及為企業(yè)創(chuàng)造附加價值都是功不可沒，未來內部物流的發(fā)展方向又是怎樣的呢。
　　由于電商的快速發(fā)展，企業(yè)與客戶的聯(lián)系越來越密切，而個性化服務要求物料，半成品，成品在最短時間內通過生產的各個環(huán)節(jié)直達客戶，生產物流的重要任務由以生產為中心的供應鏈轉向以需求為中心的個性化、多品種、小批量的互聯(lián)網(wǎng)思維的供應鏈，在這樣的前提下，內部物流的發(fā)展方向我們總結如下：
　　1、構建以信息技術為核心的現(xiàn)代化企業(yè)內部物流體系。
　　現(xiàn)代化企業(yè)內部物流應以信息技術為主要核心，其發(fā)展趨勢表現(xiàn)為信息化、自動化、智能化和集成化，在供應鏈管理結構下，供應鏈內相關企業(yè)將供應鏈整合所需的信息與其他企業(yè)分享，這對提高物流效率、降低物流成本具有重要意義。
　　2、一體化是必然趨勢。
　　企業(yè)物流一體化是以較低的營運成本滿足顧客的需求。它將供應物流、生產物流、銷售物流與商流、信息流和資金流進行整合，使現(xiàn)代物流在商品數(shù)量、質量、種類、價格、交貨時間、地點、方式、包裝及物流配送信息等方面都滿足顧客的要求
　　3、內部物流轉向為以客戶個性化需求為中心的供應鏈
　　為了及時滿足不同地區(qū)的客戶對產品的不同需求，企業(yè)要盡可能地將產品定制延伸到供應鏈的最終消費者。在客戶確認訂單后，根據(jù)訂單上的具體要求完成最后的組裝和配送，讓企業(yè)能更加及時準確地響應市場的需求。如IBM的個性化需求定制就是企業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展模式的一個成功案例。
　　4、綠色物流是企業(yè)內部物流未來的發(fā)展趨勢
　　隨著人類對環(huán)保的日益重視，“低碳”已經滲透到各國社會經濟發(fā)展的各個環(huán)節(jié)。在這種背景下，“綠色物流”的概念也應運而生，其為企業(yè)內部物流的發(fā)展提供了相應的新方向，對物流系統(tǒng)的污染進行控制，在物流系統(tǒng)和物流活動的規(guī)劃與決策中盡量采用對環(huán)境污染小的方案，如物料運送采用電瓶叉車等。
　　四、內部物流的發(fā)展促進搬運工具提升
　　1、物料搬運工具向智能化邁進。
　　在信息技術為核心的現(xiàn)代化企業(yè)內部物流體系的影響下，以信息技術改造提升傳統(tǒng)搬運，結合企業(yè)實際，不斷提升產品控制技術，逐步實現(xiàn)產品控制智能化，提高產品智能化水平。包括合力、杭叉在內的不少國內工業(yè)車輛企業(yè)，均開發(fā)以激光導引、電磁導引、視覺導引技術的機械手、無人駕駛小車，這些都是自動化設備在物流行業(yè)上的應用。在德國斯圖加特的LogiMAT2017展會上，林德展示了無人機在存貨盤點中的'應用，這是無人機與智能化機器人叉車在一起的創(chuàng)新聯(lián)結。
　　2、全面的物料搬運解決方案將替代傳統(tǒng)的搬運方式。
　　企業(yè)物流一體化使企業(yè)對物料搬運靈活性與適應性的要求進一步提高，因此根據(jù)客戶要求量身定制的、全面的解決方案將替代傳統(tǒng)的搬運方式。在成為頂尖的工業(yè)車輛生產廠商的同時，還應考慮利用UPC通用產品代碼、RFID無線射頻技術、WMS倉庫管理系統(tǒng)、倉庫導航系統(tǒng)、無線移動數(shù)據(jù)采集解決方案、無人駕駛的AGV解決方案等先進技術，設計及項目規(guī)劃、物料搬運系統(tǒng)控制、設備控制安裝、調試、維護和服務達到全面的物料搬運解決方案，才是搬運企業(yè)未來發(fā)展的方向。事實上在物流搬運企業(yè)中，有不少的企業(yè)早已注意到這一點，永恒力的UPC穿梭式系統(tǒng)、WMS倉庫管理系統(tǒng)配合永恒力的全系列產品早于2013年在國內首次展出，全方位展示出永恒力的內部物流解決方案。豐田最近設立新的業(yè)務分支——“豐田先進物流解決方案”，通過收購BastianSolutions系統(tǒng)公司、Vanderlande公司而不斷完善為客戶提供全面的物料搬運解決方案的服務。
　　3、從笨重、僵化的設備到小、多功能設備方向發(fā)展。
　　為了滿足客戶個性化需求為中心的供應鏈，對設備的設計要求是更小巧、輕便，以保證使用設備過程中更靈活。結合庫存和訂單數(shù)量小，精益概念正變得越來越重要，內部物流正在經歷一場根本性轉變，輕巧、多功能設備更適合小負荷運營商和紙箱包裝貨物的使用。林德CITI Truck、寧波事倍達介于手動和電動托盤車的輕量搬運工具等，在設計與使用方面，更多考慮了內部物流的特點與未來發(fā)展趨勢。
　　4、以“私人定制”產品撬動專業(yè)市場
　　為了滿足生產企業(yè)柔性化生產，工業(yè)品“私人定制”逐步搶占專業(yè)市場，在摸準市場需求，根據(jù)需求量身打造的個性化產品，讓企業(yè)走上創(chuàng)新之路。
　　5、綠色、安全、環(huán)保產品的廣泛應用
　　在努力實現(xiàn)經濟效益，為客戶創(chuàng)造價值的同時，生產商開始關注環(huán)境保護，信奉能源和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，綠色、安全、環(huán)保產品的廣泛應用包括在生產過程中引入綠色生產，還包括生產出的產品符合綠色、安全、環(huán)保的要求這兩方面。比如使用原材料、節(jié)約能源、收回所有可回收的材料，不斷尋找改進的可能，并設法減少一些生產工廠的排放量，降低叉車燃料消耗。2013年永恒力在上海開業(yè)的叉車節(jié)能環(huán)保工廠，就是按最新環(huán)保標準建設，目的是使生產過程更環(huán)保、更高效。近年來電動叉車與內燃叉車的市場行情來看，電動叉車的市場占有率逐步加大，去年召開的中國工業(yè)車輛行業(yè)首屆電動、新能源及智能技術研討會給我們指明了方向，未來以氫等新能源做為動力的叉車也將得到應用。
　　總而言之，所有的物流活動并不能直接創(chuàng)造價值，如能使浪費的流程、作業(yè)降到最低，這就是為企業(yè)創(chuàng)造了價值，達到了“在必要的時間搬運必要的部品?！鄙a企業(yè)內部物流不斷發(fā)展，在其發(fā)展的過程中，也有效的促進了物料搬運行業(yè)的提升，促使行業(yè)向可持續(xù)、健康的方向發(fā)展。